在裝載機電子秤出現之前，通常使用原始的和繁瑣的稱重方法（基于估計、總計算或體積統計的統計方法）來進行測量，這看起來太粗糙，無法達到準確度，因此在超載和噸位損失的情況下，造成車輛損壞，生命減少，危及交通安全。對貨物運輸安全或超載的交通處罰給企業帶來不必要的經濟損失。在工礦企業、鐵路貨場、船舶碼頭等建筑工地中，經常存在著一個矛盾：散裝裝卸難以計量。為了解決這一矛盾，裝卸運輸業引進了裝載機進行大規模的貨物裝卸作業。
如何快速測量散貨裝載量已成為當今裝卸運輸業的一個迫切問題。
為了快速測量散貨裝載量，世界上一些學者已經探索和設計了一些類似于裝載機電子秤的設備。然而，由于時間或客觀因素的限制，這些設備的應用功能與實際生產需求相差甚遠，各方面都被忽視和丟失了。人們的客觀認同。而且，即使在今天，國內外也出現了大量的裝載和稱重儀器，其中一些已經在一些工礦料壩上使用過，但根據質量反應，這些儀器一般精度低、穩定性差、操作復雜。對，性價比低，維護困難，需要隨時進行日常調整。試校等缺陷在市場實踐中并沒有得到廣泛的認可。人們仍然對一種具有實際應用價值的稱重設備抱有濃厚的興趣，因此裝載機電子秤的誕生勢在必行。
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